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雙向離合器使用安裝注意事項

發(fā)布時間:2023-02-23點擊:6639次

  雙向離合器使用安裝注意事項

  1.檢查離合器握把至變速器的拉線是否正常:若發(fā)現(xiàn)雙向離合器塑料包皮泛起龜裂,可用塑料膠帶纏緊,以防水浸。拉線損傷與摩托車本身的技術(shù)狀況有關(guān),故應搞好摩托車的整車維護。

  2.檢查離合器分離是否徹底:將車梯支起,擰放雙向離合器握把,進行換檔試驗。若將握把擰緊,而換檔時有齒輪撞擊聲,說明離合器分離不徹底。

  3.檢查離合器是否打滑:通過腳踏板變換檔位,同時將發(fā)動機轉(zhuǎn)速輕微提高,然后用腳制動后輪,這時垂垂松開離合器握把,若發(fā)動機熄火,說明離合器不打滑,技術(shù)狀況正常;若發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,但并未熄火,或在行駛中猛加油門而車速卻上不去,表明雙向離合器打滑,應予檢驗。

  4.檢查離合器握把用力度:該項檢查同間隙檢查一樣重要,由于握把操縱沉重,會影響操縱甚至引發(fā)事故。握把沉重多因拉線上缺少潤滑脂或有損傷所致。前者較為常見,檢查借助于工具。用彈簧秤拉動雙向離合器握把,其拉力為50n-60n屬于正常,若超過68.8n,則可認定握把沉重,應查明原因并予以排除。

  5.檢查間隙:用中指和食指輕輕握住并滾動單向離合器握把,檢查并調(diào)整其間隙。握把端部行程應為15mm-20mm,根部為3mm左右。不同車型的離合器間隙不同,應按仿單要求進行調(diào)整。經(jīng)驗表明,握把端部較小應有1mm的行程。離合器間隙若過大,分離不徹底,而間隙過小,又會引起離合器打滑。

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