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雙向離合器的結(jié)構(gòu)、原理簡述

發(fā)布時間:2020-09-21點擊:25377次

雙向離合器的結(jié)構(gòu)、原理簡述

  雙向離合器的結(jié)構(gòu)和原理是什么呢?對此,小編咨詢了洛陽超越機(jī)械有限公司的技術(shù)人員,下面就來跟小編我學(xué)習(xí)一下吧!

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  采用雙向離合器構(gòu)成的自動變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢?變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,分別與兩個離合器相聯(lián)接,通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。

  雙向離合器包括主軸、止動輪、離合齒盤,一般主軸上設(shè)置有第一離合盤,而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設(shè)置有與第一離合盤相對的第二離合盤。

  止動輪位于所述第一離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,重量輕,靈敏度高且性能安全可靠的新型雙向離合器,因而推廣應(yīng)用的前景是十分廣闊的。

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